Il bando scade il 18 Ottobre.
Sono tutti tram dall'elevato valore storico, i più vecchi sono del 1926, i più recenti del 1953.
Chiediamo che venga modificato il bando di demolizione in modo che sia possibile salvare per il futuro Museo dei Trasporti milanesi e lombardi almeno i tram più particolari e storici, tra i quali la "Littorina" 114 del 1935 che in quell'anno raggiunse i 100 km/h lungo viale Monza a Milano, stabilendo il record di velocità italiana per i tram.
Chiediamo che ATM permetta la conservazione della storia e del ricordo di migliaia di persone che hanno viaggiato e lavorato su questi tram.
E' già stata inoltrata comunicazione al FAI e ai Beni Culturali.
Firma e fai firmare la petizione:
https://www.change.org/p/azienda-trasporti-milano-salviamo-il-tram
Milano, 18.9.18
